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 Les accidents au dessus du raidillon et les neutralisations...

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grand-nico
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Nombre de messages : 37
Age : 27
Date d'inscription : 14/05/2010

MessageSujet: Les accidents au dessus du raidillon et les neutralisations...   2011-06-12, 19:30

Comme on a pu le voir ce week-end, les sorties au-dessus du raidillon vont soit dans les pneus à droite, soit dans le mur à gauche.

Dans ce dernier cas (et pas dans l'autre forcément), dès que la course est neutralisée, pourquoi ne pas directement et systématiquement demander au 5 (ancien 2) de diriger la colonne via la sortie pit lane tout en prévenant le 7 (3b) que ça arrive chez eux et comme ça, le 6 (3) ainsi que les véhicules d'interventions (4x4, médical, ambulance, extraction, dépaneuse...) puissent travailler à leur aise et donc de mieux intervenir...

Je trouverai ça judicieux mais bon, ce n'est qu'un point de vue.
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